Hvordan konverterer man en benzin-walk-behind-traktor til gas? | En solid måde at spare penge på

Først skal du fjerne fjederen i gearkassen, som vi adskiller den for og bryder forseglingen. Efter at have skruet alle skruerne af og fjernet dækslet, tag fjederen ud og saml alt tilbage.

Vi kontrollerer arbejdstrykket ved at tilslutte reduktionsrøret til slangen og gassen. Vi slipper den anden ende af slangen i en krukke med vand. Vi åbner gashanen og observerer, at der ikke er bobler i vandbeholderen (når slangen er sænket ca. 5 cm), så er alt gjort korrekt. Hvis du placerer kanten af ​​slangen i en afstand af 1-3 cm fra vandoverfladen, opstår der bobler.

For at tilføre gas til huset gennem luftfilteret, skal du bore et gennemgående hul på siden med en 10,5 bor. For at fastgøre kobberrøret skal du bruge en kompressionsfitting. Vi passerer røret gennem det borede hul og klemmer det med en fitting: på ydersiden med en krop med en skive og på indersiden med en møtrik.

Vi lægger slangen langs håndtaget på den bagudgående traktor. Til finrensning af gas bruger vi et filter, der bruges i biler. Uden den vil motoren hurtigt tilstoppe.

Yderligere stiger slangen højere op til rattet, hvor der er fastgjort en gasventil, som regulerer tilførslen af ​​propan.

For at cylinderen skal være solidt fastgjort, laver vi et stativ af en metalplade. Vi fastgør det til bunden af ​​den bagvedliggende traktor med en klemme.

Åbn gastilførselsventilen for at starte den baggående traktor.

Vi åbner doseringsgasventilen i 2-3 sekunder, hvorefter vi returnerer den til sin oprindelige plads.

Vi trækker i starthåndtaget. Efter at motoren er startet, skal du åbne gasventilen lidt, indtil det bliver tydeligt fra lyden, at motoren modtager nok gas.

Vores walk-behind traktor er nu skiftet til gas, hvilket vil reducere omkostningerne ved vedligeholdelsen markant.